Nachricht senden
Nanjing Ark Tech Co., Ltd. 86-025-56601542 info@cnarktech.com
Wall And Pedestal Mounted OCPP 1.6J EV Car Charging Station 22KW

Wand-und am Bedienpult befestigtes Auto-Ladestation 22KW OCPP 1.6J EV

  • Markieren

    Auto-Ladestation 1.6J EV

    ,

    Auto-Ladestation OCPP EV

    ,

    An der Wand befestigtes ev 22KW Ladegerät

  • Eingangsspannungsbereich
    3-phasig
  • Eingangsfrequenzbereich
    Eingangsfrequenzbereich
  • Messende Genauigkeit
    Niveau 0,5
  • Ertragstrombereich
    Ertragstrombereich
  • Bewertete Spitzenleistung
    7KW
  • Garantie
    24 Monate
  • Betriebstemperatur
    -30° C bis +50° C
  • Leistungsfähigkeit
    >94%
  • Herkunftsort
    Jiangsu, China
  • Markenname
    ARK or OEM
  • Zertifizierung
    CE
  • Modellnummer
    AEEV22
  • Min Bestellmenge
    1 Einheit
  • Preis
    750
  • Verpackung Informationen
    Karton
  • Lieferzeit
    45 Tage
  • Zahlungsbedingungen
    L/C, T/T

Wand-und am Bedienpult befestigtes Auto-Ladestation 22KW OCPP 1.6J EV

Elektro-Mobil-Ladestation Wechselstrom-7kW und 22kW für an der Wand befestigtes und am Bedienpult befestigtes

Produkteinführung

 

Modus 22kW 3 Arche Iecs 61851 findet Ladestation konformer Ladegerät-Punkt Wallbox Wechselstroms EV mit Ethernet und Wifi-Verbindung modernen Entwurf für die Handels- und allgemeine Aufladung. Eingebettet mit RFID, macht Ethernet und LTE-Eigenschaften es gut passend für Aufladungsanwendungen des Malls und der Firma. Konform mit Protokoll OCPP 1.6J ermöglicht ihm, mit globaler Aufladungsmanagementplattform EV angeschlossen zu werden und laufen gelassen zu werden.
 

 

Produkt-Parameter
 

 

Technische Spezifikationen AKEV22
System  
Unterkunft des Materials Metalleinschließung
Maß (H x W x D) 300*450*160mm, 1200*450*160mm (Sockelberg)
Installationsmethode Wandberg, Sockelberg (optional)
Kabelführung Untere Einlassverdrahtung
Gewicht N.W.: 11kg
Aufladungsstandard Iec 61851-22
Aufladungsausgang Art-2 Sockel oder Verbindungsstück
Ausgangzahl 1
Input  
Eingangsspannung 230Vac +/--10% 1 Phase 400Vac +/--10%, 3-phasig
Eingegebene Frequenz 50Hz/60Hz
Ertrag  
Maximale Spitzenleistung 7kW 22kW
Messende Genauigkeit Niveau 0,5
Ausgangsspannungsstrecke 230Vac +/--10% 1 Phase 400Vac +/--10%, 3-phasig
Ertragstrombereich 32A
RCCB Art-b, Empfindlichkeit: 30mA
General  
Aufladungsart Modus 3
Benutzerschnittstelle RFID, LCD-Anzeige
Wechselstrom-Verbindungsstückart Art-2 Iecs 62196
Kommunikation PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J
Anwendungsplatz Innen-/im Freien
Betriebstemperatur -30 °C – °C +50
Arbeitsfeuchtigkeit 5% – 95% Nichtkondensation
Höhe <2000m>
Schutzgrad IP55
Abkühlen Natürliches Abkühlen
Sicherheitsnorm Konform mit CER, en 61851-1-2001; En 61851-21-2001; En 61851-22-2001
Sicherheitsentwurf Über/unter Spannungsschutz, Überlastschutz, gegenwärtiger Durchsickernschutz, Schutz erdend, erleichternder Überspannungsschutz

 

Wand-und am Bedienpult befestigtes Auto-Ladestation 22KW OCPP 1.6J EV 0Wand-und am Bedienpult befestigtes Auto-Ladestation 22KW OCPP 1.6J EV 1


 

Eigenschaften
 
Die 4,3-Zoll-Anzeige und einzigartige UI-Angebot gut
Benutzeranzeigenanforderungen für die Aufladung.
 

Der belichtete LED-Streifen erlaubt Benutzer zu schnell

finden Sie den Standort des Ladegeräts und führen Sie genaue Operationen nachts durch.

 

Die bewegliche Anwendungsintegrationsfunktion liefert Benutzer

mit bequemem Fernbetrieb und Realzeitaufladungsstatusanzeigen

 

 

Anwendung
 
Wohnungshaus
Einkaufszentrum
Firmenaufladung
 

 

Firmeneinleitung
 
Das Arche-Technologieteam hat eine große Vision, zum Sie mit stabilen und zuverlässigen Aufladungslösungen und Dienstleistungen DCs zu versehen. Mit umfangreicher Erfahrung und Wissen der elektrischen und digitalen Stromversorgung, versehen wir Sie mit der professionellsten und praktischsten Projektdurchführungsanleitung. Unsere Produkte haben verschiedene Anwendungsszenario und -labor Standardtests geführt. Sie können unsere Ladestationsprodukte ohne irgendwelche Interessen kaufen und unsere Unterstützung der freiberuflichen Dienstleistung empfangen.
 

 

FAQ

1. Warum wählen Sie uns als Ihr bevorzugter EV-Ladegerätlieferant?

I. Das professionelle technische Team und die langfristige Vision der Industrie garantieren, dass wir immer in der Industrieführungsposition sind. Wir bieten eine breite Palette von Produktwahlen an: Ladestationen für verschiedene Aufladungsstandards, internationalen Standardisierungsentwurf und intelligente Hinterdienstleistungen.

II. Unsere Produkte haben verschiedene Anwendungsszenario und -labor Standardtests geführt. Sie können unsere Ladestationsprodukte ohne irgendwelche Interessen kaufen und unsere Unterstützung der freiberuflichen Dienstleistung empfangen.

III. Der einzige Ladegerätverkäufer des Chinese-EV, der bereit und ist, CER- und UL-Zertifikat z.Z. zu erzielen.

IV. Unsere Teammitglieder sind die erste Reihe von Verkäufen und Ingenieure, die beim sich Entwickeln arbeitet und globales Standard-EV DC-Ladegerät verkaufend, die sicherstellen, wir viel von Erfahrungswerkzeug globalen EV DC-Ladegerätprojekten haben und haben die Vorsorge, zum von EV-Ladegerätprodukten zu führen.

 

2. Gibt es irgendeine Erfahrung, wenn man Überseeladestationsprojekte durchführt?

Ja wirklich sind wir die Pioniere, wenn wir Überseeladegerätprojekte durchführen. Bis jetzt, wir mit BRITISCHER Elektrizitätsgesellschaft zusammenarbeiten, um EV-Ladegerät mit PV-System, mit Aufladungsbetreiber US zu integrieren, um Dutzende von EV DC-Ladegerät entlang der Autobahn vom LA nach San Francisco, mit GR.-Autohersteller zu installieren, um schnelle Aufladungsdienstleistung DCs ihrer Flotte des Bolzens EV und einigen Aufladungsprojekten zu erbringen.

 

3. Können Sie die Unterschiede von globalen schnellen Aufladungsstandards DCs erklären?

Bis jetzt, es 5 Arten schnelle Aufladungsstandards DCs gibt: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T und Tesla.

CCS-1: Schneller Aufladungsstandard DCs für Nordamerika. Typisches Aufladungsevs: Chevy Bolt.

CCS-2: Schneller Aufladungsstandard DCs für Europa. Typisches Aufladungsevs: BMW i3, VW-egolf, Porsche-Auftrag-e.

CHAdeMO: Schneller Aufladungsstandard DCs für Japan. Typisches Aufladungsevs: Nissan Leaf.

GB/T: Schneller Aufladungsstandard DCs für China. Typisches Aufladungsevs: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Schneller Aufladungsstandard DCs für nur Tesla. Typisches Aufladungsevs: Tesla Model S, Modell X, Modell 3.

 

4. Das höher die Ladestation Ausgangsleistungsdurchschnitt, tut, das schneller die Aufladungsgeschwindigkeit?

Nein, tut es nicht. Wegen der begrenzten Energie der Autobatterie gegenwärtig, wenn die Spitzenleistung des DC-Ladegeräts eine bestimmte obere Grenze erreicht, holt die größere Energie keine schnellere Aufladungsgeschwindigkeit.

Jedoch ist die Bedeutung starken DC-Ladegeräts, dass sie Doppelverbindungsstücke und gleichzeitig Ertraghohe leistung stützen kann, zwei Elektro-Mobile gleichzeitig aufzuladen, und in der Zukunft, wenn die Elektro-Mobil-Körperverletzung verbessert wird, um die Aufladung der höheren Macht zu stützen, ist es nicht notwendig, Geld wieder zu investieren, um die Ladestation zu verbessern.

 

5. Wenn wir Ihr EV DC-Ladegerät kaufen, wie man Ihre Nachverkaufsunterstützung erhält?

Unter normalen Umständen stellen wir technisches Training der umfassenden Nachverkäufe, einschließlich die Lieferung des geschriebenen Ausbildungsmaterials, der Trainingsvideos oder das technische Personal die Einladung der Kunden zum vertraulichen Training, um Kundenstamm-Teilersatz und grundlegenden Wartungsarbeiten zu helfen zur Verfügung. Wenn wir eine dringende Situation antreffen, senden wir auch Fachmonteure, um zu gewähren Unterstützung vor Ort.