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IP55 32A Commercial EV Charger With Ethernet Wifi Connection And Type 2 Socket

Handels-EV Ladegerät IP55 32A mit Ethernet Wifi-Verbindung und Art - Sockel 2

  • Markieren

    Handels-EV Ladegerät IP55

    ,

    Handels-EV Ladegerät 32A

    ,

    Art - 2 Ladestationen des Lieferwagens

  • Eingangsspannungsbereich
    400V +/--10%, 3-phasig
  • Eingangsfrequenzbereich
    Eingangsfrequenzbereich
  • Ausgangsspannungsstrecke
    400V +/--10%, 3-phasig
  • Ertragstrombereich
    Ertragstrombereich
  • Bewertete Spitzenleistung
    22kw
  • Garantie
    12 Monate
  • Arbeitsfeuchtigkeit
    5%-95%
  • Betriebstemperatur
    -30° C bis +50° C
  • Leistungsfähigkeit
    >94%
  • Herkunftsort
    Jiangsu, China
  • Markenname
    ARK or OEM
  • Zertifizierung
    CE
  • Modellnummer
    AKEV22
  • Min Bestellmenge
    1 Einheit
  • Preis
    USD750-1000 per unit, for different configuration
  • Verpackung Informationen
    Karton
  • Lieferzeit
    20-45 Tage
  • Zahlungsbedingungen
    L/C, T/T
  • Versorgungsmaterial-Fähigkeit
    2000 Einheiten pro Monat

Handels-EV Ladegerät IP55 32A mit Ethernet Wifi-Verbindung und Art - Sockel 2

Produkteinführung

OCPP Ladegerätstation mit 22 Kilowatt-Niveau 2 Autos Wechselstroms EV mit Iec, der Wallbox Wechselstrom 22KW auflädt

 

Niveau 2 des Arche-Modus-3 Ladestation Wechselstroms für Elektro-Mobile mit Art-2 Kabelausgang 22kW 32A und Wand-Berg findet modernen Entwurf für die Handels- und allgemeine Aufladung. Eingebettet mit RFID, macht Ethernet und LTE-Eigenschaften es gut passend für Aufladungsanwendungen des Malls und der Firma. Konform mit Protokoll OCPP 1.6J ermöglicht ihm, mit globaler Aufladungsmanagementplattform EV angeschlossen zu werden und laufen gelassen zu werden.

 

 

 
Produkt-Parameter
 
Spezifikation
 
Modell
 
AKEV22
 
Struktur
 
Anwendungsszenen
 
Handels-/allgemeine Ladestation
 
Unterkunft des Materials
 
Metalleinschließung
 
Maß
 
300*450*160mm, 1200*450*160mm (Sockelberg)
 
Installationsmethode
 
Wandmontage/Sockelmontage (optional)
 
Kabelführung
 
Untere Einlassverdrahtung
 
Gewicht
 
N.W.: 11kg
 
Ausgangart
 
Art-2 Sockel oder Verbindungsstück
 
Kabelausgänge
 
1
 
Elektrische Spezifikationen
 
Eingangsspannung
 
400Vac +/--10%, 3-phasig
 
Eingegebene Frequenz
 
50Hz/60Hz
 
Nennleistung
 
22kW
 
Ausgangsspannung
 
400Vac +/--10%, 3-phasig
 
Ausgangsstrom
 
32Adc
 
Leistungsfähigkeit
 
≥ 95%
 
Energiefaktor
 
≥ 0,99
 
Funktionsentwurf
 
Benutzerschnittstelle
 
RFID, LCD-Anzeige
 
Aufladungsstandards
 
Art-2 Iecs 62196
 
Kommunikation
 
PWM, Ethernet, LTE, OCPP 1.6J
 
Umweltzustand
 
Anwendungsplatz
 
Innen-/im Freien
 
Betriebstemperatur
 
-30 °C – °C +50
 
Arbeitsfeuchtigkeit
 
5% – 95% Nichtkondensation
 
Höhe
 
<2000m>
 
Schutzgrad
 
IP55
 
Abkühlen
 
Natürliches Cooliing
 
MTBF
 
100.000 Stunden
 
Sicherheitsnormen
 
Konform mit CER, en 61851-1-2001; En 61851-21-2001; En 61851-22-2001
 
Sicherheitsentwurf
 
Über/unter Spannungsschutz, Überlastschutz, gegenwärtiger Durchsickernschutz, erdend
Schutz, erleichternder Überspannungsschutz
 
 
Produkt-Details stellen dar
 
Handels-EV Ladegerät IP55 32A mit Ethernet Wifi-Verbindung und Art - Sockel 2 0
 
Handels-EV Ladegerät IP55 32A mit Ethernet Wifi-Verbindung und Art - Sockel 2 1
 
Handels-EV Ladegerät IP55 32A mit Ethernet Wifi-Verbindung und Art - Sockel 2 2
 
 
 
 
 
 
Firmensonderkommandos
 
 
Handels-EV Ladegerät IP55 32A mit Ethernet Wifi-Verbindung und Art - Sockel 2 3
 
Produkt-Verpackung
 
 
Handels-EV Ladegerät IP55 32A mit Ethernet Wifi-Verbindung und Art - Sockel 2 4
 
Handels-EV Ladegerät IP55 32A mit Ethernet Wifi-Verbindung und Art - Sockel 2 5
 
 
 
 
Handels-EV Ladegerät IP55 32A mit Ethernet Wifi-Verbindung und Art - Sockel 2 6
 
FAQ

1. Warum wählen Sie uns als Ihr bevorzugter EV-Ladegerätlieferant?

I. Das professionelle technische Team und die langfristige Vision der Industrie garantieren, dass wir immer in der Industrieführungsposition sind. Wir bieten eine breite Palette von Produktwahlen an: Ladestationen für verschiedene Aufladungsstandards, internationalen Standardisierungsentwurf und intelligente Hinterdienstleistungen.

II. Unsere Produkte haben verschiedene Anwendungsszenario und -labor Standardtests geführt. Sie können unsere Ladestationsprodukte ohne irgendwelche Interessen kaufen und unsere Unterstützung der freiberuflichen Dienstleistung empfangen.

III. Der einzige Ladegerätverkäufer des Chinese-EV, der bereit und ist, CER- und UL-Zertifikat z.Z. zu erzielen.

IV. Unsere Teammitglieder sind die erste Reihe von Verkäufen und Ingenieure, die beim sich Entwickeln arbeitet und globales Standard-EV DC-Ladegerät verkaufend, die sicherstellen, wir viel von Erfahrungswerkzeug globalen EV DC-Ladegerätprojekten haben und haben die Vorsorge, zum von EV-Ladegerätprodukten zu führen.

 

2. Gibt es irgendeine Erfahrung, wenn man Überseeladestationsprojekte durchführt?

Ja wirklich sind wir die Pioniere, wenn wir Überseeladegerätprojekte durchführen. Bis jetzt, wir mit BRITISCHER Elektrizitätsgesellschaft zusammenarbeiten, um EV-Ladegerät mit PV-System, mit Aufladungsbetreiber US zu integrieren, um Dutzende von EV DC-Ladegerät entlang der Autobahn vom LA nach San Francisco, mit GR.-Autohersteller zu installieren, um schnelle Aufladungsdienstleistung DCs ihrer Flotte des Bolzens EV und einigen Aufladungsprojekten zu erbringen.

 

3. Was sind die Vorteile Ihrer Produkte?

NiveauKonzeption des Produkts und Produktion I. Telecom.

II. mehrfache Aufladungsstandardunterstützung einschließlich CCS-1/2, CHAdeMO und GB/T, das bedeutet, dass wir Ihnen alles Standards EV anbieten können DC-Ladegerät, wünschen Sie.

III. kommt Qualität zuerst mit breiterem Input u. passte sich Ausgangsspannungsstrecke, Niederspannungsertragstrecke, bessere Temperatur, höherer Schutzgrad, eine längere technische Vorsorge und höchstentwickelte Modularbauweise an.

IV. kommen schnelle Kundenantwort, prefessional technische Unterstützung und mehr Lösungen heraus.

 

4. Können Sie die Unterschiede von globalen schnellen Aufladungsstandards DCs erklären?

Bis jetzt, es 5 Arten schnelle Aufladungsstandards DCs gibt: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T und Tesla.

CCS-1: Schneller Aufladungsstandard DCs für Nordamerika. Typisches Aufladungsevs: Chevy Bolt.

CCS-2: Schneller Aufladungsstandard DCs für Europa. Typisches Aufladungsevs: BMW i3, VW-egolf, Porsche-Auftrag-e.

CHAdeMO: Schneller Aufladungsstandard DCs für Japan. Typisches Aufladungsevs: Nissan Leaf.

GB/T: Schneller Aufladungsstandard DCs für China. Typisches Aufladungsevs: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Schneller Aufladungsstandard DCs für nur Tesla. Typisches Aufladungsevs: Tesla Model S, Modell X, Modell 3.

 

5. Das höher die Ladestation Ausgangsleistungsdurchschnitt, tut, das schneller die Aufladungsgeschwindigkeit?

Nein, tut es nicht. Wegen der begrenzten Energie der Autobatterie gegenwärtig, wenn die Spitzenleistung des DC-Ladegeräts eine bestimmte obere Grenze erreicht, holt die größere Energie keine schnellere Aufladungsgeschwindigkeit.

Jedoch ist die Bedeutung starken DC-Ladegeräts, dass sie Doppelverbindungsstücke und gleichzeitig Ertraghohe leistung stützen kann, zwei Elektro-Mobile gleichzeitig aufzuladen, und in der Zukunft, wenn die Elektro-Mobil-Körperverletzung verbessert wird, um die Aufladung der höheren Macht zu stützen, ist es nicht notwendig, Geld wieder zu investieren, um die Ladestation zu verbessern.

 

6. Wenn wir Ihr EV DC-Ladegerät kaufen, wie man Ihre Nachverkaufsunterstützung erhält?

Unter normalen Umständen stellen wir technisches Training der umfassenden Nachverkäufe, einschließlich die Lieferung des geschriebenen Ausbildungsmaterials, der Trainingsvideos oder das technische Personal die Einladung der Kunden zum vertraulichen Training, um Kundenstamm-Teilersatz und grundlegenden Wartungsarbeiten zu helfen zur Verfügung. Wenn wir eine dringende Situation antreffen, senden wir auch Fachmonteure, um zu gewähren Unterstützung vor Ort.