60-150kw CCS und CHAdeMO für schnelle Ladestation gewerbliche Nutzung DCs
Produkteinführung
Die schnelle Ladestation eFelx G160 Reihe DCs ist ein Doppel-DC-Ausgänge (CHAdeMO und CCS) 60 (obere End zu 150kW) zum schnellen Ladegerät 120kW mit einer optionalen Art-2 Wechselstrom-Ertrag bis zu 22kW, das konfiguriert sein kann, um unterschiedlichen Aufladungsbedarf von europäischen und nordamerikanischen Kunden zu erfüllen. Sie stützt simultane Aufladungs- und Stabilisatorspule für modernes Kabelmanagement. Mit benutzerfreundlicher Schnittstellenanzeigen- und -steueranleitungsfunktion können Kunden den Aufladungsprozeß leicht abschließen. Es ist IP54 veranschlagte, das es passend für u. allgemeine Innenaufladung die im Freien macht, und die Handelsplätze, die Anwendung aufladen.
Produkt-Parameter
| System | ||||
| Unterkunft des Materials | Metalleinschließung | |||
| Maß (H x W x D) | 1900 x 700 x 700mm | |||
| Installationsmethode | Grundberg | |||
| Kabelführung | Unterer Einlass, Spitzenausgangverdrahtung | |||
| Gewicht | 355kgs | |||
| Aufladungsstandard | CCS combo-1/2, CHAdeMO u. Wechselstrom-Iec 61851 | |||
| Aufladungsausgang | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, Art-2 Iecs 62196 | |||
| Ausgangzahl | 3 | |||
| Input | ||||
| Eingangsspannung | 400Vac +/--10%, 3-phasig | |||
| Eingegebene Frequenz | 50Hz/60Hz | |||
| Energiefaktor | 0,99 | |||
| Ertrag | ||||
| Bewertete Spitzenleistung | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, WECHSELSTROM: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, WECHSELSTROM: 22kW | ||
| Messende Genauigkeit | Niveau 0,5 | |||
| Ausgangsspannungsstrecke | 150 – konstante Leistung DC-750V @ über 300V, Wechselstrom 400V | |||
| Ertragstrombereich | 0 - 200A DC, WECHSELSTROM 32A | 0 - 400A DC, WECHSELSTROM 32A | ||
| Leistungsfähigkeit | > 94% an der Nennleistung | |||
| General | ||||
| Aufladungsart | Modus 4 | |||
| Benutzerschnittstelle | RFID, 7" Touch Screen, Notknopf | |||
| Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
| Zellulär | LTE-Modem, GPRS/3G/4G | |||
| Kommunikation | DOSE, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON | |||
| Anwendungsplatz | Innen-/im Freien | |||
| Betriebstemperatur | -20 °C – °C +70 | |||
| Arbeitsfeuchtigkeit | 5% – 95% Nichtkondensation | |||
| Höhe | < 2000m=""> | |||
| Schutzgrad | IP54 | |||
| Abkühlen | Ventilatorabkühlen | |||
| Sicherheitsentwurf | Über/unter Spannungsschutz, Überlastschutz, gegenwärtiger Durchsickernschutz, Schutz erdend, erleichternder Überspannungsschutz | |||
Eigenschaften
Firmensonderkommandos
Arche-Technologie wurde im Jahre 2016 gegründet, hat sie eine große Vision, zum Sie mit stabiler und zuverlässiger Aufladungslösung und Service EV zu versehen. Mit umfangreicher Erfahrung und Wissen bieten wir Ihnen die professionellste und praktischste Projektanleitung an.
Heute haben wir immer an der Frage der bequemen Aufladung festgelegt. Mit der tiefen Erfahrung unseres Teams in Aufladungslösungen EV, können wir globale Standard-Wechselstrom- und DC-EV Ladegeräte versehen, die mit OCPP-Managementplattformen integriert werden.
Im Jahre 2017 hatten wir unser 1. Generation DC-Ladegerät mit bis zu Ertrag DC-60kW und CCS- u. CHAdeMO-Verbindungsstücken. Das nächste Jahr beginnen wir Absatzförderung, um Anerkennung zu erhalten. Jetzt entwickelten wir unser Ladegerät der zweiten Generation DC- und Wechselstromev mit voller Produktion. Diese Jahre, fährt unsere Leistung fort zu wachsen und unser Jahresumsatz hat 10 Million US-Dollars gerecht geworden.
FAQ
I. Das professionelle technische Team und die langfristige Vision der Industrie garantieren, dass wir immer in der Industrieführungsposition sind. Wir bieten eine breite Palette von Produktwahlen an: Ladestationen für verschiedene Aufladungsstandards, internationalen Standardisierungsentwurf und intelligente Hinterdienstleistungen.
II. Unsere Produkte haben verschiedene Anwendungsszenario und -labor Standardtests geführt. Sie können unsere Ladestationsprodukte ohne irgendwelche Interessen kaufen und unsere Unterstützung der freiberuflichen Dienstleistung empfangen.
III. Der einzige Ladegerätverkäufer des Chinese-EV, der bereit und ist, CER- und UL-Zertifikat z.Z. zu erzielen.
IV. Unsere Teammitglieder sind die erste Reihe von Verkäufen und Ingenieure, die beim sich Entwickeln arbeitet und globales Standard-EV DC-Ladegerät verkaufend, die sicherstellen, wir viel von Erfahrungswerkzeug globalen EV DC-Ladegerätprojekten haben und haben die Vorsorge, zum von EV-Ladegerätprodukten zu führen.
2. Gibt es irgendeine Erfahrung, wenn man Überseeladestationsprojekte durchführt?
Ja wirklich sind wir die Pioniere, wenn wir Überseeladegerätprojekte durchführen. Bis jetzt, wir mit BRITISCHER Elektrizitätsgesellschaft zusammenarbeiten, um EV-Ladegerät mit PV-System, mit Aufladungsbetreiber US zu integrieren, um Dutzende von EV DC-Ladegerät entlang der Autobahn vom LA nach San Francisco, mit GR.-Autohersteller zu installieren, um schnelle Aufladungsdienstleistung DCs ihrer Flotte des Bolzens EV und einigen Aufladungsprojekten zu erbringen.
3. Was sind die Vorteile Ihrer Produkte?
NiveauKonzeption des Produkts und Produktion I. Telecom.
II. mehrfache Aufladungsstandardunterstützung einschließlich CCS-1/2, CHAdeMO und GB/T, das bedeutet, dass wir Ihnen alles Standards EV anbieten können DC-Ladegerät, wünschen Sie.
III. kommt Qualität zuerst mit breiterem Input u. passte sich Ausgangsspannungsstrecke, Niederspannungsertragstrecke, bessere Temperatur, höherer Schutzgrad, eine längere technische Vorsorge und höchstentwickelte Modularbauweise an.
IV. kommen schnelle Kundenantwort, prefessional technische Unterstützung und mehr Lösungen heraus.
4. Können Sie die Unterschiede von globalen schnellen Aufladungsstandards DCs erklären?
Bis jetzt, es 5 Arten schnelle Aufladungsstandards DCs gibt: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T und Tesla.
CCS-1: Schneller Aufladungsstandard DCs für Nordamerika. Typisches Aufladungsevs: Chevy Bolt.
CCS-2: Schneller Aufladungsstandard DCs für Europa. Typisches Aufladungsevs: BMW i3, VW-egolf, Porsche-Auftrag-e.
CHAdeMO: Schneller Aufladungsstandard DCs für Japan. Typisches Aufladungsevs: Nissan Leaf.
GB/T: Schneller Aufladungsstandard DCs für China. Typisches Aufladungsevs: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Schneller Aufladungsstandard DCs für nur Tesla. Typisches Aufladungsevs: Tesla Model S, Modell X, Modell 3.
5. Das höher die Ladestation Ausgangsleistungsdurchschnitt, tut, das schneller die Aufladungsgeschwindigkeit?
Nein, tut es nicht. Wegen der begrenzten Energie der Autobatterie gegenwärtig, wenn die Spitzenleistung des DC-Ladegeräts eine bestimmte obere Grenze erreicht, holt die größere Energie keine schnellere Aufladungsgeschwindigkeit.
Jedoch ist die Bedeutung starken DC-Ladegeräts, dass sie Doppelverbindungsstücke und gleichzeitig Ertraghohe leistung stützen kann, zwei Elektro-Mobile gleichzeitig aufzuladen, und in der Zukunft, wenn die Elektro-Mobil-Körperverletzung verbessert wird, um die Aufladung der höheren Macht zu stützen, ist es nicht notwendig, Geld wieder zu investieren, um die Ladestation zu verbessern.
6. Wenn wir Ihr EV DC-Ladegerät kaufen, wie man Ihre Nachverkaufsunterstützung erhält?
Unter normalen Umständen stellen wir technisches Training der umfassenden Nachverkäufe, einschließlich die Lieferung des geschriebenen Ausbildungsmaterials, der Trainingsvideos oder das technische Personal die Einladung der Kunden zum vertraulichen Training, um Kundenstamm-Teilersatz und grundlegenden Wartungsarbeiten zu helfen zur Verfügung. Wenn wir eine dringende Situation antreffen, senden wir auch Fachmonteure, um zu gewähren Unterstützung vor Ort.
Unsere Produkte werden auf der ganzen Welt verkauft. Sie können sich auf den gesamten Prozess unserer Produkte verlassen.
