Die schnelle Ladestation eFelx DCs ist ein Doppel-schnelles Ladegerät DC-Ausgänge (CHAdeMO und CCS), das konfiguriert sein kann, unterschiedlichen Aufladungsbedarf von europäischen und nordamerikanischen Kunden zu erfüllen. Sie stimmt mit dem OCPP1.6J-Protokoll überein und erlaubt, es wird, mit der globalen Aufladungsmanagementplattform EV angeschlossen zu werden und bearbeitet.
| Technische Spezifikationen | EF040CJ030 |
| System | |
| Unterkunft des Materials | Metalleinschließung |
| Maß (H x W x D) | 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (Sockelberg) |
| Installationsmethode | Wandberg, Sockelberg (optional) |
| Kabelführung | Unterer Einlass, untere Ausgangverdrahtung |
| Gewicht | N.W.: 95kgs, 120kgs (Sockelberg) |
| Aufladungsstandard | Iec 61851, CHAdeMO |
| Aufladungsausgang | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2 |
| Ausgangzahl | 2 |
| Input | |
| Eingangsspannung | 400Vac +/--10%, 3-phasig |
| Eingegebene Frequenz | 50Hz/60Hz |
| Energiefaktor | 0,99 |
| Ertrag | |
| Bewertete Spitzenleistung | CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW |
| Messende Genauigkeit | Niveau 0,5 |
| Ausgangsspannungsstrecke | CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, konstante Nennleistung DCs @ über 300V |
| Ertragstrombereich | 0 - 100A |
| Leistungsfähigkeit | > 94% an der Nennleistung |
| General | |
| Aufladungsart | Modus 4 |
| Benutzerschnittstelle | RFID, 7" Touch Screen, Notknopf |
| Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
| Zellulär | LTE-Modem, GPRS/3G/4G |
| Kommunikation |
DOSE, PLC, OCPP 1,6 JSON
|
| Anwendungsplatz | Innen-/im Freien |
| Betriebstemperatur | -30 °C – °C +55 |
| Arbeitsfeuchtigkeit | 5% – 95% Nichtkondensation |
| Höhe | < 2000m=""> |
| Schutzgrad | IP54 |
| Abkühlen | Ventilatorabkühlen |
| Befolgung | EN-61851-1:2010, EN-61851-1:2017, IEC-61851-21-2:2018, EN-61851-23:2014, EN-61851-24:2014 |
Eigenschaften
Aufladungsmanagementfunktion, HMI kann Aufladungsinformationen des modus, des Ladestroms, der Ladespannung, der Aufladezeit und des Kontos anzeigen.
Das Ladegerät kann den Aufladungsmodus entsprechend Ladespannung BMS und gegenwärtigem Charakter dynamisch justieren.
Intelligente Netzverteilungsfunktion, im Falle der Störung des Einzelmoduls, das Modul kann vom Beeinflussen des Normalbetriebs des Ladegeräts außen getrennt werden.
Das Ladegerät ist mit robusten Schutzfunktionen der Überlastung, des Anstiegs, der Überspannung, des Undervoltage, des Kurzschlusses, der Erdung, der Hitze, der Beleuchtung, der Notaus, des usw. ausgerüstet worden, um die Schäden zu vermeiden, die zufällig durch anormales Wetter oder Gitter verursacht werden.
FAQ
I. Das professionelle technische Team und die langfristige Vision der Industrie garantieren, dass wir immer in der Industrieführungsposition sind. Wir bieten eine breite Palette von Produktwahlen an: Ladestationen für verschiedene Aufladungsstandards, internationalen Standardisierungsentwurf und intelligente Hinterdienstleistungen.
II. Unsere Produkte haben verschiedene Anwendungsszenario und -labor Standardtests geführt. Sie können unsere Ladestationsprodukte ohne irgendwelche Interessen kaufen und unsere Unterstützung der freiberuflichen Dienstleistung empfangen.
III. Der einzige Ladegerätverkäufer des Chinese-EV, der bereit und ist, CER- und UL-Zertifikat z.Z. zu erzielen.
IV. Unsere Teammitglieder sind die erste Reihe von Verkäufen und Ingenieure, die beim sich Entwickeln arbeitet und globales Standard-EV DC-Ladegerät verkaufend, die sicherstellen, wir viel von Erfahrungswerkzeug globalen EV DC-Ladegerätprojekten haben und haben die Vorsorge, zum von EV-Ladegerätprodukten zu führen.
2. Was sind die Vorteile Ihrer Produkte?
NiveauKonzeption des Produkts und Produktion I. Telecom.
II. mehrfache Aufladungsstandardunterstützung einschließlich CCS-1/2, CHAdeMO und GB/T, das bedeutet, dass wir Ihnen alles Standards EV anbieten können DC-Ladegerät, wünschen Sie.
III. kommt Qualität zuerst mit breiterem Input u. passte sich Ausgangsspannungsstrecke, Niederspannungsertragstrecke, bessere Temperatur, höherer Schutzgrad, eine längere technische Vorsorge und höchstentwickelte Modularbauweise an.
IV. kommen schnelle Kundenantwort, prefessional technische Unterstützung und mehr Lösungen heraus.
3. Können Sie die Unterschiede von globalen schnellen Aufladungsstandards DCs erklären?
Bis jetzt, es 5 Arten schnelle Aufladungsstandards DCs gibt: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T und Tesla.
CCS-1: Schneller Aufladungsstandard DCs für Nordamerika. Typisches Aufladungsevs: Chevy Bolt.
CCS-2: Schneller Aufladungsstandard DCs für Europa. Typisches Aufladungsevs: BMW i3, VW-egolf, Porsche-Auftrag-e.
CHAdeMO: Schneller Aufladungsstandard DCs für Japan. Typisches Aufladungsevs: Nissan Leaf.
GB/T: Schneller Aufladungsstandard DCs für China. Typisches Aufladungsevs: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Schneller Aufladungsstandard DCs für nur Tesla. Typisches Aufladungsevs: Tesla Model S, Modell X, Modell 3.
4. Wenn wir Ihr EV DC-Ladegerät kaufen, wie man Ihre Nachverkaufsunterstützung erhält?
Unter normalen Umständen stellen wir technisches Training der umfassenden Nachverkäufe, einschließlich die Lieferung des geschriebenen Ausbildungsmaterials, der Trainingsvideos oder das technische Personal die Einladung der Kunden zum vertraulichen Training, um Kundenstamm-Teilersatz und grundlegenden Wartungsarbeiten zu helfen zur Verfügung. Wenn wir eine dringende Situation antreffen, senden wir auch Fachmonteure, um zu gewähren Unterstützung vor Ort.
Unsere Produkte werden auf der ganzen Welt verkauft. Sie können sich auf den gesamten Prozess unserer Produkte verlassen.
