Wechselstrom und DC DER ARCHE-120KW fasten Ladestation EV mit 150-750V DC Constant Output With RFID und OCPP
Produkteinführung
Produkt-Parameter
System | ||||
Unterkunft des Materials | Metalleinschließung | |||
Maß (H x W x D) | 1900 x 700 x 700mm | |||
Installationsmethode | Grundberg | |||
Kabelführung | Unterer Einlass, Spitzenausgangverdrahtung | |||
Gewicht | 355kgs | |||
Aufladungsstandard | CCS combo-1/2, CHAdeMO u. Wechselstrom-Iec 61851 | |||
Aufladungsausgang | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, Art-2 Iecs 62196 | |||
Ausgangzahl | 3 | |||
Input | ||||
Eingangsspannung | 400Vac +/--10%, 3-phasig | |||
Eingegebene Frequenz | 50Hz/60Hz | |||
Energiefaktor | 0,99 | |||
Ertrag | ||||
Bewertete Spitzenleistung | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, WECHSELSTROM: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, WECHSELSTROM: 22kW | ||
Messende Genauigkeit | Niveau 0,5 | |||
Ausgangsspannungsstrecke | 150 – konstante Leistung DC-750V @ über 300V, Wechselstrom 400V | |||
Ertragstrombereich | 0 - 200A DC, WECHSELSTROM 32A | 0 - 400A DC, WECHSELSTROM 32A | ||
Leistungsfähigkeit | > 94% an der Nennleistung | |||
General | ||||
Aufladungsart | Modus 4 | |||
Benutzerschnittstelle | RFID, 7" Touch Screen, Notknopf | |||
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
Zellulär | LTE-Modem, GPRS/3G/4G | |||
Kommunikation | DOSE, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON | |||
Anwendungsplatz | Innen-/im Freien | |||
Betriebstemperatur | -20 °C – °C +70 | |||
Arbeitsfeuchtigkeit | 5% – 95% Nichtkondensation | |||
Höhe | < 2000m=""> | |||
Schutzgrad | IP54 | |||
Abkühlen | Ventilatorabkühlen | |||
Sicherheitsentwurf | Über/unter Spannungsschutz, Überlastschutz, gegenwärtiger Durchsickernschutz, Schutz erdend, erleichternder Überspannungsschutz |
Eigenschaften
Es lädt zwischen 0% und 80% in 30 Minuten auf
Kompatibel mit CHADEMO-, CCS- und Wechselstrom-Art-2
DC und Wechselstrom werden gleichzeitig aufgeladen
Hohe Zuverlässigkeit
Hohe Leistungsfähigkeit > 94%
Faktor der hohen Leistung 0,99
Firmensonderkommandos
Als Lieferant von Elektroautoladegeräten DCs /AC, haben wir eine sehr flexible Versorgungskette mit Eigenproduktionsfähigkeiten entwickelt. Wir setzen diese Anlagegüter wirksam ein, um Qualität, in hohem Grade verfügbare Lösungen zu entwerfen und produzieren sie mit bedeutender Kosteneffizienz. Als Spieler in der Automobilindustrie, entsprechen unsere technische Unterstützung und aufeinander folgende Qualitätssicherung den zwingenden Standards der Industrie.
FAQ
Technisches Team I. Professional und langfristige Industrievision garantieren, dass wir immer in der führenden Position in der Industrie sind. Wir bieten eine breite Auswahl von Produkten an: Ladestationen von verschiedenen Aufladungsstandards, international genormte Entwürfe, intelligente Hinterdienstleistungen.
II. Unsere Produkte haben verschiedene Anwendungsszenario und -labor Standardtests geführt. Sie können stillstehen sicherlich, um unsere Ladestationsprodukte zu kaufen und erhalten unsere Unterstützung der freiberuflichen Dienstleistung.
III. Der einzige EV-Ladegerätlieferant in China, das bereit und ist, CER- und UL-Bescheinigung zu erreichen.
IV. Unsere Teammitglieder sind die erste Gruppe von Verkäufen und Ingenieure, die globale Standardelektro-mobil DC-Ladegeräte entwickeln und verkaufen. Sie haben reiche Erfahrung in der Durchführung von globalen Elektro-Mobil DC-Ladegeräten und haben die Vision, zum von Elektro-Mobil-Ladegerätprodukten zu führen.
2. Gibt es irgendeine Erfahrung, wenn man Überseeladestationsprojekte durchführt?
Ja wirklich sind wir die Pioniere, wenn wir Überseeladegerätprojekte durchführen. Bis jetzt, wir mit BRITISCHER Elektrizitätsgesellschaft zusammenarbeiten, um EV-Ladegerät mit PV-System, mit Aufladungsbetreiber US zu integrieren, um Dutzende von EV DC-Ladegerät entlang der Autobahn vom LA nach San Francisco, mit GR.-Autohersteller zu installieren, um schnelle Aufladungsdienstleistung DCs ihrer Flotte des Bolzens EV und einigen Aufladungsprojekten zu erbringen.
3. Was sind die Vorteile Ihrer Produkte?
NiveauKonzeption des Produkts und Produktion I. Telecom.
II. mehrfache Aufladungsstandardunterstützung einschließlich CCS-1/2, CHAdeMO und GB/T, das bedeutet, dass wir Ihnen alles Standards EV anbieten können DC-Ladegerät, wünschen Sie.
III. kommt Qualität zuerst mit breiterem Input u. passte sich Ausgangsspannungsstrecke, Niederspannungsertragstrecke, bessere Temperatur, höherer Schutzgrad, eine längere technische Vorsorge und höchstentwickelte Modularbauweise an.
IV. kommen schnelle Kundenantwort, prefessional technische Unterstützung und mehr Lösungen heraus.
4. Wenn wir Ihr EV DC-Ladegerät kaufen, wie man Ihre Nachverkaufsunterstützung erhält?
Unter normalen Umständen stellen wir technisches Training der umfassenden Nachverkäufe, einschließlich die Lieferung des geschriebenen Ausbildungsmaterials, der Trainingsvideos oder das technische Personal die Einladung der Kunden zum vertraulichen Training, um Kundenstamm-Teilersatz und grundlegenden Wartungsarbeiten zu helfen zur Verfügung.
Wenn wir eine dringende Situation antreffen, senden wir auch Fachmonteure, um zu gewähren Unterstützung vor Ort.
5. Das höher die Ladestation Ausgangsleistungsdurchschnitt, tut, das schneller die Aufladungsgeschwindigkeit?
Nein, tut es nicht. Wegen der begrenzten Energie der Autobatterie gegenwärtig, wenn die Spitzenleistung des DC-Ladegeräts eine bestimmte obere Grenze erreicht, holt die größere Energie keine schnellere Aufladungsgeschwindigkeit.
Jedoch ist die Bedeutung starken DC-Ladegeräts, dass sie Doppelverbindungsstücke und gleichzeitig Ertraghohe leistung stützen kann, zwei Elektro-Mobile gleichzeitig aufzuladen, und in der Zukunft, wenn die Elektro-Mobil-Körperverletzung verbessert wird, um die Aufladung der höheren Macht zu stützen, ist es nicht notwendig, Geld wieder zu investieren, um die Ladestation zu verbessern.