Produkteinführung
Arche Technologie 150kW CCS und CHAdeMO EV schnelles Ladegerät DCs ist die höchstentwickeltes zur Zeit verfügbare Elektro-Mobil-Ladestation.
(1) erlaubt seine Modularbauweisestruktur freie Konfiguration von Energiemodulen und von elektrischen Komponenten
(2) Anwendung der Kommunikation des Ethernets/WiFi/3g/4g.
(3) RFID-Kartenleser.
(4) Kreditkartezahlungsmethode.
(5) Grad des Schutzes IP65, der die Nutzungsdauer verlängern kann.
(6) Stützmehrfache Aufladungsstandards, einschließlich CCS combo-1, CCS combo-2 und CHAdeMO.
(7) integrierte Wahl mit Aufladungsverbindungsstück Wechselstroms und Kabel oder Sockel.
(8) verringert leichte und Kompaktbauweise Transportkosten und Installationsschwierigkeit.
(9) sogar am Tief oder an den hohen Temperaturen, kann diese Reihe Ladegeräte in den verschiedenen Anwendungsszenario und -umwelt stabil funktionieren.
Produkt-Parameter
System | ||||
Unterkunft des Materials | Metalleinschließung | |||
Maß (H x W x D) | 1900 x 700 x 700mm | |||
Installationsmethode | Grundberg | |||
Kabelführung | Unterer Einlass, Spitzenausgangverdrahtung | |||
Gewicht | 355kgs | |||
Aufladungsstandard | CCS combo-1/2, CHAdeMO u. Wechselstrom-Iec 61851 | |||
Aufladungsausgang | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, Art-2 Iecs 62196 | |||
Ausgangzahl | 3 | |||
Input | ||||
Eingangsspannung | 400Vac +/--10%, 3-phasig | |||
Eingegebene Frequenz | 50Hz/60Hz | |||
Energiefaktor | 0,99 | |||
Ertrag | ||||
Bewertete Spitzenleistung | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, WECHSELSTROM: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, WECHSELSTROM: 22kW | ||
Messende Genauigkeit | Niveau 0,5 | |||
Ausgangsspannungsstrecke | 150 – konstante Leistung DC-750V @ über 300V, Wechselstrom 400V | |||
Ertragstrombereich | 0 - 200A DC, WECHSELSTROM 32A | 0 - 400A DC, WECHSELSTROM 32A | ||
Leistungsfähigkeit | > 94% an der Nennleistung | |||
General | ||||
Aufladungsart | Modus 4 | |||
Benutzerschnittstelle | RFID, 7" Touch Screen, Notknopf | |||
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
Zellulär | LTE-Modem, GPRS/3G/4G | |||
Kommunikation | DOSE, PLC, PWM, OCPP 1,6 JSON | |||
Anwendungsplatz | Innen-/im Freien | |||
Betriebstemperatur | -20 °C – °C +70 | |||
Arbeitsfeuchtigkeit | 5% – 95% Nichtkondensation | |||
Höhe | < 2000m=""> | |||
Schutzgrad | IP54 | |||
Abkühlen | Ventilatorabkühlen | |||
Sicherheitsentwurf | Über/unter Spannungsschutz, Überlastschutz, gegenwärtiger Durchsickernschutz, Schutz erdend, erleichternder Überspannungsschutz |
Eigenschaften
Firmensonderkommandos
Archetechnologieteam Sie mit stabilen und zuverlässigen Aufladungslösungen und Dienstleistungen DCs versehen. Mit reicher Erfahrung und Wissen der elektrischen und digitalen Stromversorgung, versehen wir Sie mit der professionellsten und praktischsten Projektdurchführungsanleitung. Unsere Produkte sind zu einer Vielzahl von Anwendungsszenario und von Laborstandards geprüft worden. Sie können stillstehen sicherlich, um unsere Ladestationsprodukte zu kaufen und erhalten unsere Unterstützung der freiberuflichen Dienstleistung.
FAQ
I. Das professionelle technische Team und die langfristige Vision der Industrie garantieren, dass wir immer in der Industrieführungsposition sind. Wir bieten eine breite Palette von Produktwahlen an: Ladestationen für verschiedene Aufladungsstandards, internationalen Standardisierungsentwurf und intelligente Hinterdienstleistungen.
II. Unsere Produkte haben verschiedene Anwendungsszenario und -labor Standardtests geführt. Sie können unsere Ladestationsprodukte ohne irgendwelche Interessen kaufen und unsere Unterstützung der freiberuflichen Dienstleistung empfangen.
III. Der einzige Ladegerätverkäufer des Chinese-EV, der bereit und ist, CER- und UL-Zertifikat z.Z. zu erzielen.
IV. Unsere Teammitglieder sind die erste Reihe von Verkäufen und Ingenieure, die beim sich Entwickeln arbeitet und globales Standard-EV DC-Ladegerät verkaufend, die sicherstellen, wir viel von Erfahrungswerkzeug globalen EV DC-Ladegerätprojekten haben und haben die Vorsorge, zum von EV-Ladegerätprodukten zu führen.
2. Gibt es irgendeine Erfahrung, wenn man Überseeladestationsprojekte durchführt?
Ja wirklich sind wir die Pioniere, wenn wir Überseeladegerätprojekte durchführen. Bis jetzt, wir mit BRITISCHER Elektrizitätsgesellschaft zusammenarbeiten, um EV-Ladegerät mit PV-System, mit Aufladungsbetreiber US zu integrieren, um Dutzende von EV DC-Ladegerät entlang der Autobahn vom LA nach San Francisco, mit GR.-Autohersteller zu installieren, um schnelle Aufladungsdienstleistung DCs ihrer Flotte des Bolzens EV und einigen Aufladungsprojekten zu erbringen.
3. Was sind die Vorteile Ihrer Produkte?
NiveauKonzeption des Produkts und Produktion I. Telecom.
II. mehrfache Aufladungsstandardunterstützung einschließlich CCS-1/2, CHAdeMO und GB/T, das bedeutet, dass wir Ihnen alles Standards EV anbieten können DC-Ladegerät, wünschen Sie.
III. kommt Qualität zuerst mit breiterem Input u. passte sich Ausgangsspannungsstrecke, Niederspannungsertragstrecke, bessere Temperatur, höherer Schutzgrad, eine längere technische Vorsorge und höchstentwickelte Modularbauweise an.
IV. kommen schnelle Kundenantwort, prefessional technische Unterstützung und mehr Lösungen heraus.
4. Können Sie die Unterschiede von globalen schnellen Aufladungsstandards DCs erklären?
Bis jetzt, es 5 Arten schnelle Aufladungsstandards DCs gibt: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T und Tesla.
CCS-1: Schneller Aufladungsstandard DCs für Nordamerika. Typisches Aufladungsevs: Chevy Bolt.
CCS-2: Schneller Aufladungsstandard DCs für Europa. Typisches Aufladungsevs: BMW i3, VW-egolf, Porsche-Auftrag-e.
CHAdeMO: Schneller Aufladungsstandard DCs für Japan. Typisches Aufladungsevs: Nissan Leaf.
GB/T: Schneller Aufladungsstandard DCs für China. Typisches Aufladungsevs: BYD, JAC, BAIC.
Tesla: Schneller Aufladungsstandard DCs für nur Tesla. Typisches Aufladungsevs: Tesla Model S, Modell X, Modell 3.
5. Das höher die Ladestation Ausgangsleistungsdurchschnitt, tut, das schneller die Aufladungsgeschwindigkeit?
Nein, ist es nicht. Wegen der begrenzten Energie von Autobatterien gegenwärtig, wenn die Spitzenleistung des DC-Ladegeräts eine bestimmte obere Grenze erreicht, holt größere Energie keine ungefähr schnellere Aufladungsgeschwindigkeit.
Jedoch ist die Bedeutung des starken DC-Ladegeräts, dass sie Doppelverbindungsstücke und Ertraghohe leistung gleichzeitig stützen kann, zwei Elektro-Mobile gleichzeitig aufzuladen, und in der Zukunft, wenn die Elektro-Mobil-Körperverletzung verbessert wird, um die Aufladung der höheren Macht zu stützen, kein Bedarf, wieder zu investieren, um die Ladestation zu verbessern.