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CCS Chademo Commercial Electric Vehicle Charging Stations 30KW

Handelselektro-mobil-Ladestationen 30KW CCS Chademo

  • Markieren

    Ladestationen CCS-Handelselektro-mobils

    ,

    Ladestationen Handelselektro-mobils Chademo

    ,

    Ladestationen des Handelselektroautos 30KW

  • Maß (H x W x D)
    600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (Sockelberg)
  • Aufladungsstandard
    Iec 61851, CHAdeMO
  • Aufladungsausgang
    CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
  • Eingangsspannung
    400Vac +/--10%, 3-phasig
  • Aufladungsart
    Modus 3
  • Zellulär
    LTE-Modem, GPRS/3G/4G
  • Herkunftsort
    Jiangsu, China
  • Markenname
    ARK or OEM
  • Zertifizierung
    CE
  • Modellnummer
    EF040CJ
  • Min Bestellmenge
    1 Einheit
  • Preis
    Negotiable
  • Verpackung Informationen
    Holzkiste
  • Lieferzeit
    45 Tage
  • Zahlungsbedingungen
    L/C, T/T
  • Versorgungsmaterial-Fähigkeit
    1000 Einheiten pro Monat

Handelselektro-mobil-Ladestationen 30KW CCS Chademo

30kw CCS und Ladegerät Chademo EV für Elektroauto-Ladestation mit OCPP und RFID, welche gewerbliche Nutzung stützen

Produkteinführung

 

Das eFlex 30kW DC-Ladegerät ist die Spitzenwahl für Aufladungselektro-mobile heute. Es ist für die schnelle Aufladung in den Handels- und privaten Standorten, wie Einzelhandels- und MallParkplätzen, Ladestationen der Flotte, Landstraßenversorgungsbereichen, Arbeitsplätzen, Wohnsitzen, etc. bestimmt.
 

 

Produkt-Parameter
 
Technische Spezifikationen EF040CJ030
System  
Unterkunft des Materials Metalleinschließung
Maß (H x W x D) 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (Sockelberg)
Installationsmethode Wandberg, Sockelberg (optional)
Kabelführung Unterer Einlass, untere Ausgangverdrahtung
Gewicht N.W.: 95kgs, 120kgs (Sockelberg)
Aufladungsstandard Iec 61851, CHAdeMO
Aufladungsausgang CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
Ausgangzahl 2
Input  
Eingangsspannung 400Vac +/--10%, 3-phasig
Eingegebene Frequenz 50Hz/60Hz
Energiefaktor 0,99
Ertrag  
Bewertete Spitzenleistung CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
Messende Genauigkeit Niveau 0,5
Ausgangsspannungsstrecke CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, konstante Nennleistung DCs @ über 300V
Ertragstrombereich 0 - 100A
Leistungsfähigkeit > 94% an der Nennleistung
General  
Aufladungsart Modus 4
Benutzerschnittstelle RFID, 7" Touch Screen, Notknopf
Ethernet 10/100 BaseTX (TCP-IP)
Zellulär LTE-Modem, GPRS/3G/4G
Kommunikation DOSE, PLC, OCPP 1,6 JSON
Anwendungsplatz Innen-/im Freien
Betriebstemperatur -30 °C – °C +55
Arbeitsfeuchtigkeit 5% – 95% Nichtkondensation
Höhe < 2000m="">
Schutzgrad IP54
Abkühlen Ventilatorabkühlen
Befolgung EN-61851-1:2010, EN-61851-1:2017, IEC-61851-21-2:2018, EN-61851-23:2014, EN-61851-24:2014

Handelselektro-mobil-Ladestationen 30KW CCS Chademo 0Handelselektro-mobil-Ladestationen 30KW CCS Chademo 1


 

Eigenschaften

 

Der gute Benutzer der 7-Zoll-Anzeige und einzigartigen UI-Angebots
Anzeigenanforderungen für die Aufladung.
 
Die beleuchteten LED-Leuchtfeuer erlauben Benutzern, schnell zu identifizieren
der gegenwärtige Aufladungsstatus.
 
Bewegliche Appintegrationseigenschaft liefert die Benutzer
Bequemlichkeit des Fernbetriebs und der Realzeit
Aufladungsstatusanzeigen.
 

 

Anwendung
 
Einzelhandels- und MallParkplätze
Ladestationen der Flotte
Landstraßenversorgungsbereiche
Arbeitsplätze
Wohnsitze, etc.
 

 

Firmeneinleitung
 
Seit Archestart im Jahre 2016, haben wir immer an der Frage der bequemen Aufladungsund errichtenden Aufladungsinfrastruktur festgelegt. Und im Jahre 2017, entwerfen wir und produzieren unser DC-Ladegerät der ersten Generation. Jetzt haben wir unser DC-Ladegerät der zweiten Generation und Ladegerät Wechselstroms EV, das Produkte, dieses bestätigten, ist mehr Nutzen zur Erweiterung des Marktes. Diese Jahre, fährt unsere Leistung fort zu wachsen und unser Jahresumsatz hat 10M$ gerecht geworden! Unsere Produkte sind, auch guten Ruf auf der ganzen Erde zu erhalten. Dieses ist die kurze Einführung unserer Firma.
 

 

FAQ

1. Warum wählen Sie uns als Ihr bevorzugter EV-Ladegerätlieferant?

I. Das professionelle technische Team und die langfristige Vision der Industrie garantieren, dass wir immer in der Industrieführungsposition sind. Wir bieten eine breite Palette von Produktwahlen an: Ladestationen für verschiedene Aufladungsstandards, internationalen Standardisierungsentwurf und intelligente Hinterdienstleistungen.

II. Unsere Produkte haben verschiedene Anwendungsszenario und -labor Standardtests geführt. Sie können unsere Ladestationsprodukte ohne irgendwelche Interessen kaufen und unsere Unterstützung der freiberuflichen Dienstleistung empfangen.

III. Der einzige Ladegerätverkäufer des Chinese-EV, der bereit und ist, CER- und UL-Zertifikat z.Z. zu erzielen.

IV. Unsere Teammitglieder sind die erste Reihe von Verkäufen und Ingenieure, die beim sich Entwickeln arbeitet und globales Standard-EV DC-Ladegerät verkaufend, die sicherstellen, wir viel von Erfahrungswerkzeug globalen EV DC-Ladegerätprojekten haben und haben die Vorsorge, zum von EV-Ladegerätprodukten zu führen.

 

2. Gibt es irgendeine Erfahrung, wenn man Überseeladestationsprojekte durchführt?

Ja wirklich sind wir die Pioniere, wenn wir Überseeladegerätprojekte durchführen. Bis jetzt, wir mit BRITISCHER Elektrizitätsgesellschaft zusammenarbeiten, um EV-Ladegerät mit PV-System, mit Aufladungsbetreiber US zu integrieren, um Dutzende von EV DC-Ladegerät entlang der Autobahn vom LA nach San Francisco, mit GR.-Autohersteller zu installieren, um schnelle Aufladungsdienstleistung DCs ihrer Flotte des Bolzens EV und einigen Aufladungsprojekten zu erbringen.

 

3. Was sind die Vorteile Ihrer Produkte?

NiveauKonzeption des Produkts und Produktion I. Telecom.

II. mehrfache Aufladungsstandardunterstützung einschließlich CCS-1/2, CHAdeMO und GB/T, das bedeutet, dass wir Ihnen alles Standards EV anbieten können DC-Ladegerät, wünschen Sie.

III. kommt Qualität zuerst mit breiterem Input u. passte sich Ausgangsspannungsstrecke, Niederspannungsertragstrecke, bessere Temperatur, höherer Schutzgrad, eine längere technische Vorsorge und höchstentwickelte Modularbauweise an.

IV. kommen schnelle Kundenantwort, prefessional technische Unterstützung und mehr Lösungen heraus.

 

4. Können Sie die Unterschiede von globalen schnellen Aufladungsstandards DCs erklären?

Bis jetzt, es 5 Arten schnelle Aufladungsstandards DCs gibt: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T und Tesla.

CCS-1: Schneller Aufladungsstandard DCs für Nordamerika. Typisches Aufladungsevs: Chevy Bolt.

CCS-2: Schneller Aufladungsstandard DCs für Europa. Typisches Aufladungsevs: BMW i3, VW-egolf, Porsche-Auftrag-e.

CHAdeMO: Schneller Aufladungsstandard DCs für Japan. Typisches Aufladungsevs: Nissan Leaf.

GB/T: Schneller Aufladungsstandard DCs für China. Typisches Aufladungsevs: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Schneller Aufladungsstandard DCs für nur Tesla. Typisches Aufladungsevs: Tesla Model S, Modell X, Modell 3.

 

5. Das höher die Ladestation Ausgangsleistungsdurchschnitt, tut, das schneller die Aufladungsgeschwindigkeit?

Nein, tut es nicht. Wegen der begrenzten Energie der Autobatterie gegenwärtig, wenn die Spitzenleistung des DC-Ladegeräts eine bestimmte obere Grenze erreicht, holt die größere Energie keine schnellere Aufladungsgeschwindigkeit.

Jedoch ist die Bedeutung starken DC-Ladegeräts, dass sie Doppelverbindungsstücke und gleichzeitig Ertraghohe leistung stützen kann, zwei Elektro-Mobile gleichzeitig aufzuladen, und in der Zukunft, wenn die Elektro-Mobil-Körperverletzung verbessert wird, um die Aufladung der höheren Macht zu stützen, ist es nicht notwendig, Geld wieder zu investieren, um die Ladestation zu verbessern.

 

6. Wenn wir Ihr EV DC-Ladegerät kaufen, wie man Ihre Nachverkaufsunterstützung erhält?

Unter normalen Umständen stellen wir technisches Training der umfassenden Nachverkäufe, einschließlich die Lieferung des geschriebenen Ausbildungsmaterials, der Trainingsvideos oder das technische Personal die Einladung der Kunden zum vertraulichen Training, um Kundenstamm-Teilersatz und grundlegenden Wartungsarbeiten zu helfen zur Verfügung. Wenn wir eine dringende Situation antreffen, senden wir auch Fachmonteure, um zu gewähren Unterstützung vor Ort.