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40kw DC EV Fast CCS Charging Station Car RFID 3 Phase CHAdeMO OCPP 1.6

Phase CHAdeMO OCPP 1,6 DCs 40kw schnelle CCS EV des Ladestations-Auto-RFID 3

  • Markieren

    Schnelle CCS Ladestation DCs EV

    ,

    Ladestation RFID CCS

    ,

    40kw Ladegerät-Punkt DCs EV

  • Name
    EV-Ladegerät-Punkt
  • Maß (H x W x D)
    600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (Sockelberg)
  • Installations-Methode
    Wandberg, Sockelberg (optional)
  • Zertifikat
    CER, en-61851-1:2011, en-61851-22:2002, en-61851-21-2:2017-Befolgung
  • Schutz
    Über/unter Spannungsschutz, Überlastschutz, gegenwärtiger Durchsickernschutz, Schutz erdend, erleich
  • Eingangsspannung
    400Vac +/--10%, 50Hz, 3-phasig + neutral + PET
  • Energiefaktor
    0,99 an der Sollleistung
  • Leistungsfähigkeit
    94% an der Sollleistung
  • Herkunftsort
    Jiangsu, China
  • Markenname
    ARK or OEM
  • Zertifizierung
    CE
  • Modellnummer
    EF040CJ030
  • Min Bestellmenge
    1 Einheit
  • Preis
    Negotiable
  • Verpackung Informationen
    Holzkiste
  • Lieferzeit
    20-45 Tage
  • Zahlungsbedingungen
    L/C, T/T
  • Versorgungsmaterial-Fähigkeit
    200 Einheiten pro Monat

Phase CHAdeMO OCPP 1,6 DCs 40kw schnelle CCS EV des Ladestations-Auto-RFID 3

Hersteller 40kw schnelles CCS Ladestations-Auto RFID DCs EV 3 Ladegerät Phase Borne De Recharge CHAdeMO OCPP 1,6 EV

Produkteinführung
 
  Das DC-Ladegerät Reihe der ARCHE EF040 ist entworfen, in beide allgemeinen Standorte (Stadtgebiete, Einkaufszentren, Flughäfen und etc.) und in Gewerbegebiete (Firmen, Einkaufszentren) installiert zu sein. Es kann verwendet werden, um EVs mit CCS und Aufladungsstandard CHAdeMO mit bis zu 40kW aufzuladen. Nach Teilnehmerbezeichnung (mit RFID, Kreditkarte oder beweglicher APP), indem Sie einfach den Ertragstecker des Ladegeräts zum EVs verbinden, haben Sie einen gesicherten und schnellen Aufladungsprozeß. Der Aufladungskörperverletzungsstatus wird angezeigt und der Aufladungsprozeß kann durch verschiedene Benutzerbefehle beendet werden. Das Reihe EF040 DC-Ladegerät wird speziell durch ARCHE, sein einzigartiges System zur Verfügung stellt eindrucksvolle Leistung für schnelle Aufladung DCs entworfen. Wand- und Sockelbergwahlen stellen sicher, dass es unterschiedliche Installation requirements.lies mit OCPP1.6J-Protokoll trifft und laufen gelassen werden kann, indem es mit der globalen Aufladungsmanagementplattform EV ankoppelt.
 


Phase CHAdeMO OCPP 1,6 DCs 40kw schnelle CCS EV des Ladestations-Auto-RFID 3 0

Phase CHAdeMO OCPP 1,6 DCs 40kw schnelle CCS EV des Ladestations-Auto-RFID 3 1Phase CHAdeMO OCPP 1,6 DCs 40kw schnelle CCS EV des Ladestations-Auto-RFID 3 2
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Phase CHAdeMO OCPP 1,6 DCs 40kw schnelle CCS EV des Ladestations-Auto-RFID 3 5Phase CHAdeMO OCPP 1,6 DCs 40kw schnelle CCS EV des Ladestations-Auto-RFID 3 6Phase CHAdeMO OCPP 1,6 DCs 40kw schnelle CCS EV des Ladestations-Auto-RFID 3 7Phase CHAdeMO OCPP 1,6 DCs 40kw schnelle CCS EV des Ladestations-Auto-RFID 3 8Phase CHAdeMO OCPP 1,6 DCs 40kw schnelle CCS EV des Ladestations-Auto-RFID 3 9
 

 

Produkt-Parameter
 
Technische Spezifikationen EF040CJ030
System  
Unterkunft des Materials Metalleinschließung
Maß (H x W x D) 600 x 700 x 363mm, 1500 x 700 x 363mm (Sockelberg)
Installationsmethode Wandberg, Sockelberg (optional)
Kabelführung Unterer Einlass, untere Ausgangverdrahtung
Gewicht N.W.: 95kgs, 120kgs (Sockelberg)
Aufladungsstandard Iec 61851, CHAdeMO
Aufladungsausgang CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2
Ausgangzahl 2
Input  
Eingangsspannung 400Vac +/--10%, 3-phasig
Eingegebene Frequenz 50Hz/60Hz
Energiefaktor 0,99
Ertrag  
Bewertete Spitzenleistung CCS: 30kW, CHAdeMO: 30kW
Messende Genauigkeit Niveau 0,5
Ausgangsspannungsstrecke CCS: 150 – 1000V, CHAdeMO: 150 – 500V, konstante Nennleistung DCs @ über 300V
Ertragstrombereich 0 - 100A
Leistungsfähigkeit > 94% an der Nennleistung
General  
Aufladungsart Modus 4
Benutzerschnittstelle RFID, 7" Touch Screen, Notknopf
Ethernet 10/100 BaseTX (TCP-IP)
Zellulär LTE-Modem, GPRS/3G/4G
Kommunikation
DOSE, PLC, OCPP 1,6 JSON
Anwendungsplatz Innen-/im Freien
Betriebstemperatur -30 °C – °C +55
Arbeitsfeuchtigkeit 5% – 95% Nichtkondensation
Höhe < 2000m="">
Schutzgrad IP54
Abkühlen Ventilatorabkühlen
Befolgung EN-61851-1:2010, EN-61851-1:2017, IEC-61851-21-2:2018, EN-61851-23:2014, EN-61851-24:2014

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Eigenschaften

 

Die modulare Stromversorgungseinheit ist Einpersonenfunktioniert, also kann sie auf dem Gebiet für schnellere Wartung und verbessertes Up-Time leicht ersetzt werden
Zwei Aufladungslinien, den Aufladungsbedarf von verschiedenen Elektro-Mobilen erfüllen
Ideal für jede mögliche Umwelt, kommt es in den Temperaturen vorwärts, die von °C -30 zu +55°C reichen
Sicherheitstechnik, einschließlich Gefahrenreduzierungsstandardkabelmanagement
Zugang zu den Echtzeitdaten
Marken- und Logokundenbezogenheit

 

 

Anwendung
 
Einzelhandels- und MallParkplätze
Ladestationen der Flotte
Landstraßenversorgungsbereiche
Arbeitsplätze
Wohnsitze, etc.
 

 

Firmeneinleitung
 
Arche-Technologie ist ein Hersteller, der auf Aufladungsprodukte des Elektro-Mobils sich spezialisiert. Zusätzlich zur Fabrik hat die Firma auch Entwurf, Forschung und Entwicklung, Kundendienst und andere Abteilungen. Die Hauptprodukte sind Ladestationen Wechselstroms und Ladestationen DCs. Um unterschiedlichen Marktpräferenzen und -bedarf besser uns anzupassen, stellen wir nicht nur Standardprodukte zur Verfügung, aber auch besonders angefertigt entsprechend Anforderungen.
 

 

FAQ

1. Warum wählen Sie uns als Ihr bevorzugter EV-Ladegerätlieferant?

I. Das professionelle technische Team und die langfristige Vision der Industrie garantieren, dass wir immer in der Industrieführungsposition sind. Wir bieten eine breite Palette von Produktwahlen an: Ladestationen für verschiedene Aufladungsstandards, internationalen Standardisierungsentwurf und intelligente Hinterdienstleistungen.

II. Unsere Produkte haben verschiedene Anwendungsszenario und -labor Standardtests geführt. Sie können unsere Ladestationsprodukte ohne irgendwelche Interessen kaufen und unsere Unterstützung der freiberuflichen Dienstleistung empfangen.

III. Der einzige Ladegerätverkäufer des Chinese-EV, der bereit und ist, CER- und UL-Zertifikat z.Z. zu erzielen.

IV. Unsere Teammitglieder sind die erste Reihe von Verkäufen und Ingenieure, die beim sich Entwickeln arbeitet und globales Standard-EV DC-Ladegerät verkaufend, die sicherstellen, wir viel von Erfahrungswerkzeug globalen EV DC-Ladegerätprojekten haben und haben die Vorsorge, zum von EV-Ladegerätprodukten zu führen.

 

2. Gibt es irgendeine Erfahrung, wenn man Überseeladestationsprojekte durchführt?

Ja wirklich sind wir die ersten, zum des Überseeaufladungsprojektes durchzuführen. Bis jetzt arbeiten wir mit britischer Elektrizitätsgesellschaft, Elektroautoladegeräte integriertes pv-System zusammen, und wir installieren DC-Chargierwagen vieler betreiber des Elektro-Mobils Aufladungsentlang der Landstraße von Los Angeles nach San Francisco, und General- motorshersteller liefern DC, das schnell ihre Bolzenelektro-mobil-Flotte aufladen, und einige Gebühren.

 

3. Was sind die Vorteile Ihrer Produkte?

NiveauKonzeption des Produkts und Produktion I. Telecom.

II. mehrfache Aufladungsstandardunterstützung einschließlich CCS-1/2, CHAdeMO und GB/T, das bedeutet, dass wir Ihnen alles Standards EV anbieten können DC-Ladegerät, wünschen Sie.

III. kommt Qualität zuerst mit breiterem Input u. passte sich Ausgangsspannungsstrecke, Niederspannungsertragstrecke, bessere Temperatur, höherer Schutzgrad, eine längere technische Vorsorge und höchstentwickelte Modularbauweise an.

IV. kommen schnelle Kundenantwort, prefessional technische Unterstützung und mehr Lösungen heraus.

 

4. Können Sie die Unterschiede von globalen schnellen Aufladungsstandards DCs erklären?

Bis jetzt, es 5 Arten schnelle Aufladungsstandards DCs gibt: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T und Tesla.

CCS-1: Schneller Aufladungsstandard DCs für Nordamerika. Typisches Aufladungsevs: Chevy Bolt.

CCS-2: Schneller Aufladungsstandard DCs für Europa. Typisches Aufladungsevs: BMW i3, VW-egolf, Porsche-Auftrag-e.

CHAdeMO: Schneller Aufladungsstandard DCs für Japan. Typisches Aufladungsevs: Nissan Leaf.

GB/T: Schneller Aufladungsstandard DCs für China. Typisches Aufladungsevs: BYD, JAC, BAIC.

Tesla: Schneller Aufladungsstandard DCs für nur Tesla. Typisches Aufladungsevs: Tesla Model S, Modell X, Modell 3.

 

5. Das höher die Ladestation Ausgangsleistungsdurchschnitt, tut, das schneller die Aufladungsgeschwindigkeit?

Nein, tut es nicht. Wegen der begrenzten Energie der Autobatterie gegenwärtig, wenn die Spitzenleistung des DC-Ladegeräts eine bestimmte obere Grenze erreicht, holt die größere Energie keine schnellere Aufladungsgeschwindigkeit.

Jedoch ist die Bedeutung starken DC-Ladegeräts, dass sie Doppelverbindungsstücke und gleichzeitig Ertraghohe leistung stützen kann, zwei Elektro-Mobile gleichzeitig aufzuladen, und in der Zukunft, wenn die Elektro-Mobil-Körperverletzung verbessert wird, um die Aufladung der höheren Macht zu stützen, ist es nicht notwendig, Geld wieder zu investieren, um die Ladestation zu verbessern.